Спецификация производственной линии алюминевого покрытия LTZ1600

a. Процесс разматывания
Существует два устройства разматывания, из которых один- это механизм занимающийся непосредственно процессом, а второй подгатавливает алюминевую катушку. Такой тип разматывания гарантирует непрерывный процесс производства и улучшает норму использования алюминевой катушки.
b.Резка и процесс склеивания.
Резак срезает верхнюю и нижнюю часть катушки и использует стыковочную машину для их склеивания. Такого рода метод склеивания может вынести большую силу натяжения.
c.1# Процесс перемещения, Процесс хранения для разматывания.
Происходит плавная передача с одного прочесса производства в другой. Вращающийся цилиндр
устанавливается на высоте и готовая продукция падает вниз, укладываясь для хранения. После замены катушки, доля раскручивания перерастает в скорость движения линии.
d.Чистка и обезжиривание
Вданном случае используется сложная технология чистки, чтобы вычистить весь жир и примеси, оставленные на поверхности. В настоящее время, мы обычно используем кислотную жидкость для обезжиривания, основной процент состава являются фосфорическая кислота, гидрофтористая кислота, азотная кислота и дригие вспомогательные вещества, например: гидролиз сложного эфира с образованием спирта и кислоты. Мы предлагаем использовать обезжиривающую жидкость - кислота Джермана Энкэля Алуеча, температура которой составляет 5℃－50 ℃. В течение создания, мы проверяем надлежащим образом насыщенность жидкости PH. Производственная линия имеет два этапа обезжиривания , пользователь сам выбирает время процесса обезжиривания. После процесса обезжиривания, остатки на алюминевой катушки должны быть вычищены. Это нуждается является достаточно глубой процедурой очищения, в даннос случается используется мощный распылитель водяного потока. После чистки и удаления остатков воды, процесс производства переходит к следующему своему этапу.
e.Химическое покрытие
Пользователи могут на свое усмотрение выбрать процедуру покрытия ролика, чтобы воздействовать на поверхность алюминевой катушки нужно создать компактную пленку. Учитывая условия окружающей среды, мы предлагаем использовать жидкости Джермана Энкэля Алодиня, в которых составной коэффициент PH составляет﹤7, температура составляет 5℃－50 ℃. Титановые процедуры вместо вместо традиционных хроматных процедур значительно уменьшает трудности и затраты обработки.
f. Сушка и охлаждение
Когда уже остатки воды на покрытии высушены и затем идет закрепление пленки под высокой температурой. Темература обработки составляет 100℃, после того, как обработанный материал будет высушен, он постепенно будет приобретать комнатную температуру.
g.Основное покрытие краской.
В данном случае используются 3 ролика. Покрывающий ролик краской, связанные мужду собой ролик для порытия и ролик для регуляции объема, все они являются высокоточными. Мы можем утсанавливать различную толщину пленки, регулируя место между роликом покрытия и между роликом для регуляции объема. Скорость ролика покрытия краской составляет 1.4—1.7 умноженная на скорость поточной линии, в то время как объем ролика регуляции составляет 1—10m/min. Благодаря оптимальной скорости покрытия мы получим хорошее поверхностное покрытие. Обычно толщина покрытия составляет 10 um.
h. Процесс высыхания основного покрытия
Уже готовое алюминевое покрытие поступает в печь, где оно будет высушено и оконьчательно закреплено, после того, как будет нанесен базирующийся слой, что придаст более устойчевую способность. Печь имеет два режима обмена горячим воздухом. Пользователь может выбирать три способа нагревания: топливный, газовый и электрический. Температура выбирается согласно покрытию, а также скорость, ширина, толщина согласно алюминевой группе и пр. Акриловая краска и ипоксидная краска требуют температуру от 170С до 205С, в то время, как полиэстеровые краски требуют температуру от 190С до 220С.
i. Охлаждение
Уже просушенное, алюминевое покрытие выходит и з печи, сперва охлаждается потоком воздуха, затем охлаждается водой, после этих процедур постепенно алюминевое покрытие приобретает комнатную температуру.
j. Покрытие краской лицевой части.
В данном случае используется 3 ролика. Покрывающий ролик краской, связанные мужду собой ролик для порытия и ролик для регуляции объема, все они являются высокоточными. Мы можем утсанавливать различную толщину пленки, регулируя место между роликом покрытия и между роликом для регуляции объема. Скорость покрытия 1.1-1.3 умноженная на скорость поточной линии, скорость ролика подачи 1.4-1.7 умножена на скорость поточной линии, тогда объемрегулирующего ролика составит 1—10m/min. Регулируя скорость роликов в соотвествии с задаваемой скоростью, благодаря четкой координации роликов, мы получаем в результате качественное покрытие. Обычно толщина составляет краски составляет 17 um.
k.Покрытие краской обратной части детали.
В данном случае используется 2 ролика. Ролик покрытия краской является резиновым, в то время, как связанный с ним ролик является высокоточным стальным роликом. Мы можем иметь различной толщины пленку, которая регулируется благодаря расстоянию между роликом для покрытия краски и связующим регулирующем роликом. Скорость покрытия краской ролика составляет 1.2—1.5 скорости производственной линии и ролик подачи составляет 0.3—0.5 скорости производственной линии.
l. Просушка лицевой части
Алюминевая панель подается в печь для сушки и отвердения, где она будет полностью высушена и укреплена, тем самым она приобретает устройчивоть различным химическим элементам. Печь имеет три сегмента обмена горячим потоком. Пользователи могут выбирать три модели нагревания: топливная, газовая и электрическая. Три сигмента температуры являются разработанными согласно виду покрытия, производственной скорости, ширине и толщине алюминевого покрытия и пр. Акриловая кислота требует температуру от 170С до 205С, полиэстеровая краска требует температуру о 195С до 220С. Фторуглеродная краска требует температуру от 240С до 260С.
m. Охлаждение
Уже высушенная, алюминевая панель выходит из печи, сперва она охлаждается потоком воздуха, затем охлаждается водой, в завершение панель передается управляемой машине где и охлаждается до комнатной температуры.
n. Процесс перемещения 2#,3#
Водитель 2#- основной, линейная скорость, которого составляет сколько и скорость производственной линии, в то время как линейная скорость водителя 3# контролируется усилием замкнутого контура, это устанавливает устанавливает усилие.
o.Хранение для процесса наматывания, процесс перемещения 4#
Движущий ролик располагается на более низком уровне, тем временем как сегмент наматывания работает в обычном режиме. После того, как катушка будет поменена, сигмент наматывания меняет скорость линии.
p.Процесс наматывания.
Этот процесс устанавливает усилие благодаря водителю 4# , что бы отрегулировать алюминевую катушку надлежащим образом. driver to wind the aluminum coil closely and orderly.

Спецификация производственной линии алюминевого покрытия LTZ1600